Descrição

O sensor NOx pós-catalisador para os modelos DAF XF460 e XF510 também é um componente vital do sistema de pós-tratamento dos gases de escape com Redução Catalítica Seletiva (SCR). No entanto, sua principal função difere do sensor pré-catalisador. O sensor NOx pós-catalisador é responsável por monitorar a concentração de óxidos de nitrogênio (NOx) nos gases de escape DEPOIS que eles passaram pelo catalisador SCR.

As informações fornecidas por este sensor são cruciais para:

• Verificar a eficiência do catalisador SCR: Ao comparar as leituras do sensor pré-catalisador com as do sensor pós-catalisador, a unidade de controle eletrônico do motor (ECU) ou o módulo de controle do sistema de emissões pode determinar se o catalisador está convertendo os NOx de forma eficaz. Uma alta concentração de NOx detectada pelo sensor pós-catalisador pode indicar uma falha ou ineficiência do catalisador.
• Ajustar a dosagem de Arla 32 (solução de ureia): Embora o sensor pré-catalisador forneça a leitura primária para a dosagem, o sensor pós-catalisador oferece um feedback importante para otimizar ainda mais a injeção de Arla 32. Se o sensor pós-catalisador detectar níveis elevados de NOx, o sistema pode ajustar a dosagem para melhorar a eficiência da conversão.
• Diagnosticar falhas no sistema SCR: Leituras anormais do sensor pós-catalisador podem indicar problemas no próprio catalisador, no sistema de dosagem de Arla 32 ou em outros componentes do sistema SCR. Isso permite que o sistema de gerenciamento do veículo alerte o motorista sobre a necessidade de manutenção.
• Garantir a conformidade com as regulamentações de emissões: Ao monitorar os níveis de NOx após o tratamento, o sensor pós-catalisador ajuda a assegurar que o veículo esteja operando dentro dos limites de emissões estabelecidos pelas normas ambientais.

Em resumo, o sensor NOx pós-catalisador atua como um verificador da eficácia do sistema SCR nos caminhões DAF XF460 e XF510, fornecendo informações essenciais para o ajuste da dosagem de Arla 32, o diagnóstico de falhas e a garantia do cumprimento das normas de emissões. Um sensor defeituoso pode levar a um monitoramento inadequado da eficiência do catalisador e a potenciais problemas de emissões.