Descrição

O “meio paralama” para caminhões truck DAF é uma seção do paralama que cobre uma parte específica do conjunto de rodas traseiro do veículo. Em configurações de truck (que geralmente possuem dois eixos traseiros), o paralama traseiro é frequentemente dividido em partes para facilitar a instalação, manutenção e o movimento da suspensão.

Assim como o paralama superior, a principal função do meio paralama truck DAF é reduzir a projeção de água, lama e detritos lançados pelos pneus traseiros em movimento. Ao cobrir uma porção das rodas, ele contribui para:

• Segurança: Minimizando os respingos que podem prejudicar a visibilidade de outros motoristas.
• Limpeza: Ajudando a manter a чистота da carga e da parte traseira do caminhão.
• Proteção: Protegendo a carroceria do próprio caminhão contra danos causados por pedras e outros detritos.
• Conformidade: Atendendo às regulamentações que exigem o uso de paralamas em veículos pesados.

Em caminhões truck DAF, você pode encontrar diferentes tipos de “meio paralama” dependendo da sua localização e função específica:

• Meio paralama dianteiro do truck: Cobre a parte traseira do primeiro eixo traseiro.
• Meio paralama traseiro do truck: Cobre a parte dianteira do segundo eixo traseiro.
• Meio paralama central (entre eixos): Conecta os paralamas dos dois eixos traseiros, cobrindo a área entre eles.

Essas seções podem ser fabricadas em plástico resistente ou outros materiais duráveis e são projetadas para se integrar ao design do caminhão e oferecer a proteção necessária. A escolha e a substituição correta dessas peças são importantes para manter a funcionalidade e a estética do veículo.